Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strefa czasowa: UTC [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: środa, 28 sie 2013, 21:57 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): poniedziałek, 26 sie 2013, 15:46
Punkty: 65.00

Posty: 9
Online: 6h 7m 30s
Pojazd: virago
[b]Marka :[ZHEJIANG JIAJUE APOLLO VEHICLE ]
[b]Model :[50CM czterosów]
[b]Rocznik :[2008]
[b]Typ :Cross
Opis problemu: Brak ładowania. Posprawdzałem cewki i nie mają żadnych przebić do masy a na wyjściu w porywach max 6V. Ma dwa kable żółty i pomarańczowy - ładowanie, czarno czerwony - cewka wys napięcia i niebiesko biały+zielono biały - impulsator. Cros trafił do mnie w rozsypce instalacyjnej, ale pali na tyk. Licznik głupoty pokazuje, lub się wyłancza. Nie mogę do niego znaleźć żadnego schematu, może poratujecie. Wrzucę parę fotek tego cudaka. Prądnica ma wirujące magnesy stałe, 7 cewek prądowych połączonych szeregowo jedną cewkę wys. napięcia.


Ostatnio edytowano środa, 28 sie 2013, 22:04 przez majster-d1, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 28 sie 2013, 21:59 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Czekam na fotki.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 28 sie 2013, 22:26 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): poniedziałek, 26 sie 2013, 15:46
Punkty: 65.00

Posty: 9
Online: 6h 7m 30s
Pojazd: virago
Kurka. Wywaliło mi je w kosmos muszę jeszcze raz porobić

--Dodano środa, 28 sie 2013, 22:42 --

Mam ale wyskakuje mi że rozszerzenie JPG jest zablokowane :cry:


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 28 sie 2013, 23:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
wgrywanie-zdjec-i-dodawanie-ich-do-postu-t23.html


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 29 sie 2013, 08:19 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): poniedziałek, 26 sie 2013, 15:46
Punkty: 65.00

Posty: 9
Online: 6h 7m 30s
Pojazd: virago
Chyba się udało więc wrzucam.108010791078107710761075107410731072


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 29 sie 2013, 09:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 27 lut 2012, 22:47
Punkty: 1,398.00

Posty: 525
Lokalizacja: Wrocław
Flaga: Poland
Online: 116d 9h 12m 40s
Pojazd: KTM
odpal i miernikiem na zakresie napięcia zmiennego zmierz napięcie miedzy żółtym i pomarańczowym będzie po wyżej 15V to przyłóż do przewodów żarówkę 45W od reflektora (nie gazuj bo spalisz) jeśli będzie świeciła znaczy uszkodzony regulator napięcia --- ostatnia fotka do czego wiązka idzie ?

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert



Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 29 sie 2013, 17:08 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): piątek, 5 paź 2012, 15:36
Punkty: 145.00

Posty: 15
Online: 4d 8h 23m 47s
Pojazd: piaggio125
Ostatnia fotka to czujnik biegów 1,0,2,3,4


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 29 sie 2013, 20:21 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): poniedziałek, 26 sie 2013, 15:46
Punkty: 65.00

Posty: 9
Online: 6h 7m 30s
Pojazd: virago
Tak dokładnie. Jest chyba źle wpięty do licznika bo tylko 1-szy czasami załapuje. a na 4-tym licznik gaśnie, czyli chyba na zwarcie idzie. Jak mierzyłem między masą a żółtym lub pomarańczowym na wypiętym regulatorze to na wysokich obrotach dociągało do ok 10v między żółtym i pomarańczowym nie zdążyłem bo zdechł i już nie zapalił ale to gaźnik winny.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: piątek, 30 sie 2013, 16:44 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): piątek, 5 paź 2012, 15:36
Punkty: 145.00

Posty: 15
Online: 4d 8h 23m 47s
Pojazd: piaggio125
Statory montowane w tego typu [ china ] silnikach są bardzo marnej jakości , praktycznie co drugi to niewypał [ izolacja i ilość nawojów ] z regulatorami jest podobnie , jedynie to cewka zasilająca moduł jest lepiej zrobiona .


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 5 wrz 2013, 20:51 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): poniedziałek, 26 sie 2013, 15:46
Punkty: 65.00

Posty: 9
Online: 6h 7m 30s
Pojazd: virago
Tak właśnie. Nowe załatwione ale też tak badziewsko nawinięte jak te stare. Mam chwilkę więc dalej pomęczę. A co do licznika nie ma ktoś takiego na tapecie aby pinologię podesłać? A i mam pytanie dlaczego moje fotki takie zakamuflowane wyświetla i dopiero po kliknięciu otwiera jako normalne zdjęcie?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 5 wrz 2013, 20:58 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Nie wiem u mnie wyświetla normalne miniaturki.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 11 wrz 2013, 07:36 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): poniedziałek, 26 sie 2013, 15:46
Punkty: 65.00

Posty: 9
Online: 6h 7m 30s
Pojazd: virago
Już też wyświetla normalnie. OK cewki założone prąd ładnie dają, reg. też nowy ale z tą instalacją coś nie tak. Będę musiał wszystko rozpiąć bo coś kszani. Podpowiedz jeśli możesz jak ma wyglądać podstawowe spięcie cewek prądowych i reg. napięcia łącznie pod stacyjkę, bo od tego muszę zacząć, Regulator jak na zdjęciu. Dzwoniłem do dystrybutora na Polskę ale oni nie mają pojęcia jak to ma być podłączone i jak działa, ważne że kaska leci. ;)


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 11 wrz 2013, 07:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Jak masz wszystkie cewki spięte na ładowanie aku i wychodzą ze statora 2 kable to podpinasz jak tutaj w tym wątku cdi-wsk-175-m21w2-zaplon-bezstykowy-t58.html u Cb 2gi kabel cewek to pewnie będzie pomarańczowy.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 11 wrz 2013, 22:18 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): poniedziałek, 26 sie 2013, 15:46
Punkty: 65.00

Posty: 9
Online: 6h 7m 30s
Pojazd: virago
Mam w tym reg. ze zdjęcia pomarańczowy i czerwony , który jest od czego?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 11 wrz 2013, 22:21 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Przecież CI napisałem ze tak samo jak tam tylko zamiast 2 żółtego masz pomarańczowy.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 16 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.