Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strefa czasowa: UTC [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 38 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: środa, 22 kwi 2015, 15:18 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): środa, 15 kwi 2015, 17:22
Punkty: 120.00

Posty: 19
Lokalizacja: Rzeszów
Flaga: Poland
Online: 1d 3h 14m 13s
Pojazd: -
W sklepie dostałem BT151-650R. Wg noty anodę powinien mieć na środkowej nóżce oraz na tej części metalowej z oczkiem która wystaje z obudowy. Seryjny tyrystor był przylutowany dwoma skrajnymi nóżkami oraz od spodu do takiego kwadratowego pola (masa?). Ten nowy wlutowałem tak samo z tym, że anody nie przylutowalem nigdzie.

--Dodano środa, 22 kwi 2015, 20:11 --

Może coś ujarałem znowu podczas próby odpalenia ?1456
Trochę dziwny mi się wydaje ten tyrystor. Może kupiłem nie właściwy?

--Dodano czwartek, 23 kwi 2015, 21:03 --

Dawid, masz może jeszcze jakieś sugestie lub podejrzenie co może być nie tak ?
Całość po wlutowaniu nowych elementów wygląda mniej więcej tak. Nie jestem pewien co do tych dwóch małych kondensatorków o oznaczeniu 104 oraz 474J100, wlutowałem je między przewodami od impulsatora tak jak to było w oryginale.
14581457

--Dodano piątek, 24 kwi 2015, 20:24 --

Jeszcze raz zwracam się do kogokolwiek o pomoc bo prawdopodobnie użytkownik Dawid nie ma czasu albo chęci żeby mi pomóc, a sam sobie z tym nie poradzę.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: sobota, 25 kwi 2015, 21:02 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
A sprawdzałeś czy nie uszkodził się impulsator i cewka zasilająca przy okazji? Tyrystor jest normalny. Odepnij impulsator od modułu kopnij kilka razy i sprawdź czy na kondensatorze odkłada się napięcie.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 26 kwi 2015, 12:52 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): środa, 15 kwi 2015, 17:22
Punkty: 120.00

Posty: 19
Lokalizacja: Rzeszów
Flaga: Poland
Online: 1d 3h 14m 13s
Pojazd: -
Przy odpiętych przewodach od impulsatora i kopnięciu-3-4 razy na poliestrze jest ponad 20V ale szybko spada. Na elektrolicie również pojawia się napięcie i od razu spada. Przy podłączonym impulsatorze jest tak samo. Kopane było bez świecy więc nie wiem czy tak też się liczy ?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 26 kwi 2015, 17:37 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Sprawdź diody prostujące na ścieżce stator >kondensator. Impulsator ma taką rezystancję jak w serwisówce?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 26 kwi 2015, 19:30 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): środa, 15 kwi 2015, 17:22
Punkty: 120.00

Posty: 19
Lokalizacja: Rzeszów
Flaga: Poland
Online: 1d 3h 14m 13s
Pojazd: -
W jakim sensie sprawdzić diody ? Nie mam do tego serwisówki i raczej wątpię, że gdziekolwiek w internecie można ją znaleźć.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 26 kwi 2015, 19:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Czy nie są uszkodzone możesz miernikiem , cudów przy CDI nie ma , sprawny tyrystor kondensator i musi być iskra. Sprawdź czy też dochodzi na bramkę tyrystora sygnał z impulsatora (też miernikiem).


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 26 kwi 2015, 20:01 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): środa, 15 kwi 2015, 17:22
Punkty: 120.00

Posty: 19
Lokalizacja: Rzeszów
Flaga: Poland
Online: 1d 3h 14m 13s
Pojazd: -
No ja wiem, że miernikiem tylko nie bardzo wiem które to będą diody. W THT się orientuję ale w SMD ciężko mi tu cokolwiek znaleźć.

--Dodano niedziela, 26 kwi 2015, 20:23 --

Czyli jeśli chcę sprawdzić ciągłość między bramką tyrystora a przewodami od impulsatora to po prostu ustawiam miernik na symbol diody i jeden koniec przykładam do przewodu od impulsatora a drugi do nóżki bramki tyrystora ? Dobrze myślę ? W takim razie przy jednym z przewodów miernik pokazuje 1220 a przy drugim 044. Czyli teoretycznie ciągłość jest ?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 26 kwi 2015, 20:30 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Oznaczenia wklepujesz do google, diody są takimi prostokątami zazwyczaj.Uruchamiasz rozrusznik i mierzysz czy na bramkę dochodzi jakieś napięcie (to skuter chyba masz??) Weź rozrysuj jak wygląda schemat tego CDI obwody od impulsatora i ten zasilający kondensator.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 26 kwi 2015, 20:50 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): środa, 15 kwi 2015, 17:22
Punkty: 120.00

Posty: 19
Lokalizacja: Rzeszów
Flaga: Poland
Online: 1d 3h 14m 13s
Pojazd: -
Podejrzewam, że te diody to te z oznaczeniem 640 U3J. Sprawdziłem wszystkie i przy każdej miernik pokazuje wartość około 530. Rozrusznika w skuterze obecnie nie mam. Pali tylko na kopa. A drugim problemem jest to, że skuter stoi porozbierany bo jestem w trakcie składania więc trochę ciężko będzie to sprawdzić.

--Dodano poniedziałek, 27 kwi 2015, 07:52 --

Jeśli chcę zmierzyć napięcie na bramce to wystarczy że jedną sondę przyłożę do nóżki bramki a drugą gdzieś do masy na ramię? Sory za takie błahe pytana ale wolę się upewnić.

--Dodano poniedziałek, 27 kwi 2015, 08:07 --

Edit: już ogarnąłem. Jakieś tam napięcie dochodzi podczas lekkiego kopania, miernik pokazywał około 1.5V

--Dodano poniedziałek, 27 kwi 2015, 08:12 --

Dodam, że teraz zamiast BT151-650R jest wlutowany 2N6509G.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 27 kwi 2015, 19:23 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Ten 2N6509G nie nadaje się do CDI , prąd bramki za duży.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 27 kwi 2015, 20:46 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): środa, 15 kwi 2015, 17:22
Punkty: 120.00

Posty: 19
Lokalizacja: Rzeszów
Flaga: Poland
Online: 1d 3h 14m 13s
Pojazd: -
W takim razie jutro wlutuję z powrotem BT151-650R

--Dodano wtorek, 28 kwi 2015, 13:56 --

Niestety nic to nie dało. Nie mam już pomysłów co może być przyczyną. Chyba, że to kwestia złego podłączenia ale inaczej chyba nie da się tego zrobić.

--Dodano wtorek, 28 kwi 2015, 18:27 --

Chyba nie jestem w stanie narysować tych obwodów, sporo tutaj tych małych elementów, znając życie pewnie pogubię się na samym początku.

--Dodano środa, 29 kwi 2015, 09:37 --

Czy powodem braku iskry może być również uszkodzony tranzystor wysokonapięciowy?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 29 kwi 2015, 16:42 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Schemat jakiś tego trzeba żeby nad tym myśleć. Tranzystory możesz wylutować i sprawdzić.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 29 kwi 2015, 17:12 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): środa, 15 kwi 2015, 17:22
Punkty: 120.00

Posty: 19
Lokalizacja: Rzeszów
Flaga: Poland
Online: 1d 3h 14m 13s
Pojazd: -
No ze schematem będzie ciężko bo na necie raczej na 100% takiego nie ma a z narysowaniem będzie problem bo ciężko mi się połapać w tym, na przykład idzie sobie ścieżka i nagle rozchodzi się na dwie albo trzy, które później łączą się tu i tam i dalej rozchodzą. Do tego jeszcze te maleńkie robaczki smd, jak się na to wszystko patrzy to aż głowa boli :D
Tranzystor zaraz sprawdzę.

--Dodano środa, 29 kwi 2015, 18:13 --

Sprawdzając kierowałem się tym rysunkiem i wygląda na to, że wszystko jest w porządku : http://www.elektroda.pl/rtvforum/files- ... arnych.gif

--Dodano czwartek, 30 kwi 2015, 10:17 --

Wiesz może co to jest ? Czy to też jest tranzystor tylko, że MOSFET ? http://pdf.datasheetcatalog.com/datashe ... bc40as.pdf na płytce są tego dwie identyczne sztuki. Jak je sprawdzić ?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 30 kwi 2015, 10:25 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
https://www.youtube.com/watch?v=oJqXq-TPF1c Tutaj masz film jak sprawdzić.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 30 kwi 2015, 12:48 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): środa, 15 kwi 2015, 17:22
Punkty: 120.00

Posty: 19
Lokalizacja: Rzeszów
Flaga: Poland
Online: 1d 3h 14m 13s
Pojazd: -
Okej. Sprawdziłem je wg. filmu i po rozładowaniu bramką między drenem (-) a źródłem (+) w obydwu miernik pokazuje mi wartość ~600 ohm. Czyli to znaczy, że oba są sprawne ? Na filmie facet mówił o wartości 400-600 omh.

--Dodano czwartek, 30 kwi 2015, 13:01 --

Nie no kurde, sprawdziłem już chyba wszystkie najważniejsze elementy na płytce a iskry jak nie było tak nie ma. Co ja robię źle..


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 38 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
UNITI | Fixed by
.