Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strefa czasowa: UTC [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: niedziela, 18 mar 2012, 13:38 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): niedziela, 18 mar 2012, 13:23
Punkty: 55.00

Posty: 6
Online: 5h 49m 47s
Pojazd: honda
Witam.
Mam pytanie do kolegów.
Posiadam HONDĘ CM 185T z instalacją 6V oraz zapłonem platynkowym. Chciałbym wyposażyć ją w układ bezstkowy CDI.
Z tego co się zorientowałem nie posiadam cewki która mogłaby zasilić ewentualny układ. Myślałem o zakupię jakiegoś gotowca z allegro czyli CDI,impulsator i cewka.
Motocykl jest dwucylindrowy tłoki pracują równomiernie.
Bardzo proszę o jakieś ewentualne wskazówki.
Z góry bardzo dziękuje.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 18 mar 2012, 19:25 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Wrzuć fotki jaki masz tam stator cewki , jak to w ogóle wygląda ile miejsca pod pokrywą .


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 18 mar 2012, 21:44 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): niedziela, 18 mar 2012, 13:23
Punkty: 55.00

Posty: 6
Online: 5h 49m 47s
Pojazd: honda
Dziękuje za zainteresowanie mam nadzieję że coś pomogą zdjęcia.

92929394


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 18 mar 2012, 22:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Jak założona jest obudowa to jest tam jeszcze jakiś luz czy na styk? Te cewki coś dziwnie nawinięte co jedna to innym drutem... Jak 6v to może być problem z przetwornicą do CDI , trzeba by 1 cewkę poświęcić i nawinąć taką do ładowania CDI. Czujnik indukcyjny raczej się zmieści.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 18 mar 2012, 22:10 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): czwartek, 21 sie 2008, 15:01
Punkty: 366.00

Posty: 53
Flaga: Poland
Online: 9d 16h 38m 1s
Pojazd: LC4
co jest nie tak z oryginalnym zapłonem ?? czy nie lepiej wstawić elektroniczny zapłon ?? kwestia jakie Masz motywacje do zmiany ?? jakie Masz doświadczenie z zapłonami ?

_________________
Jestem Polakiem, więc mam obowiązki polskie. Są one tym większe i tym silniej się do nich poczuwam- Roman Dmowski


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 18 mar 2012, 22:19 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): niedziela, 18 mar 2012, 13:23
Punkty: 55.00

Posty: 6
Online: 5h 49m 47s
Pojazd: honda
Coś nie coś na ten temat wiem trochę podstaw elektroniki mam ale tak naprawdę ktoś musi poprowadzić mnie.
Mam ten motocykl od kilku lat przejechał jakieś 20 km i cały czas żużel na świecach iskra bardzo mierna. Regulację nic nie pomagają, wiec postanowiłem coś z tym zrobić.

--Dodano niedziela, 18 mar 2012, 22:24 --

"DAWID" nie wiem jak duża jest cewka zasilająca CDi ale miejsca jest miedzy nimi niewiele.
Ogladałem jakieś schematy z transformatorem 210 6V 60VA ale nie wiem czy to się sprawdza.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 18 mar 2012, 22:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Platynki i regulator odśrodkowy heh dobrze że jest tylko 1 przerywacz , kolega musi zmierzyć jaki jest odstęp pomiędzy obudową statora(tą co się odkręca od silnika a tą płytką co mocuje się na niej platynki) , bez tego nie dowiemy się czy czujnik się zmieści. Nie mogę znaleźć danych do tego silnika , ale 250 miała wyprzedzenie 47+-2* przy 5900 rpm i statyczne 15*/1300rpm.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 18 mar 2012, 22:51 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): niedziela, 18 mar 2012, 13:23
Punkty: 55.00

Posty: 6
Online: 5h 49m 47s
Pojazd: honda
To w ciemno że się zmieści jakieś 3.5cm.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 18 mar 2012, 23:12 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 27 lut 2012, 21:26
Punkty: 224.00

Posty: 21
Lokalizacja: Wrocław
Flaga: Poland
Online: 2d 4h 42m 12s
Pojazd: WSKi, Komarek, Motorynka ...
Zobacz tutaj: http://wueska.pl/viewtopic.php?f=72&t=8972&start=100

Może Cię zainspiruje do działania :)


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 18 mar 2012, 23:24 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): niedziela, 18 mar 2012, 13:23
Punkty: 55.00

Posty: 6
Online: 5h 49m 47s
Pojazd: honda
Z montażem impulsatora nie będzie problemu tylko jakiego użyć CDi lub TCi?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 19 mar 2012, 14:01 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Albo tak można http://www.zaplon.fora.pl/images/galler ... 299-wm.jpg
http://www.zaplon.fora.pl/images/galler ... 998-wm.jpg . Zależy jakie ładowanie jest jak mocne to można TCI i cewkę z jakiegoś samochodu z 2 wyprowadzeniami. Inwencje ogranicza instalacja 6v gdyż trzeba duży prąd...


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 19 mar 2012, 14:54 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): wtorek, 21 lut 2012, 12:37
Punkty: 1,051.00

Posty: 103
Lokalizacja: Oberschlesien - Ratibor
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 10d 10h 9m 13s
Pojazd: Maras-Tech SM xx
Jeżeli 6V to wg mnie tylko CDI. Właśnie nawijam trafko do przetworki zasilanej z cewki świetlnej, zobaczę jak się spisuje przy zasilaniu <6V.

_________________
Zdravim =MRS=
Obrazek
Elektronika A/D, elektryka, mechanika pojazdowa i użytkowa.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 19 mar 2012, 19:41 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): niedziela, 18 mar 2012, 13:23
Punkty: 55.00

Posty: 6
Online: 5h 49m 47s
Pojazd: honda
Mam pytanie czy CDi kupc na allegro czy samemu zrobic? Myślałem o zakupie jakiegoś impulsatora + moduł + cewki.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 19 mar 2012, 20:18 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Można spróbować kupić moduł od 4T na allegro ale z chińczyka to nie będzie miało odpowiednich parametrów raczej.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 14 ] 

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
UNITI | Fixed by
.