Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strefa czasowa: UTC [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 15 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: piątek, 22 mar 2013, 20:46 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): piątek, 22 mar 2013, 20:34
Punkty: 60.00

Posty: 8
Lokalizacja: Toruń
Flaga: Russia
Online: 3h 14m 34s
Pojazd: suzuki dr 800,cz cross 250,dniepr mt 10
Witam wszystkich. Więc tak.Kupiłem Suzuki dr 800 ,rok 90 model silnika SR42B. od kolegi przywiózł ją z niemiec...Zawsze miała problem z odpaleniem..Kolega twierdził,że regulacja gaźników wystarczy.Niestety ...Kupiłem drugie gaźniki i dalej tak samo ...Ciężko odpala aku.prawie cały zjada przy tym.Jak odpali to ma nierówne obroty i bardzo małe ok 300 rpm .Brakowało jej obrotów od 300 do 2000.Od 2.000 maszyna pocisk chodziła jak trzeba .Ciepła odpalała na strzał ...Nurtowało mnie to ze zimna odpalała kiepsko ...Wymieniłem świece,olej ,filtry ustawiłem zwory i dalej bez zmian.Zabrałem się za silnik wymieniłem łańcuchy bo balansowy skończył regulacje,przy okazji wymieniłem łańcuszek rozrządu. więc ...Poskładałem do kupy .I co... dalej tak samo tylko ze ciszej silniczek chodził.Więc posłuchałem forumowicza i zbadałem stator omomierzem wartości ;(Więc tak mierzyłem cewki statora i wygladają tak cewka impulsatora 194 omy,druga cewka zasilająca moduł posiada 348 omów.Przełączyłem miernik na milivolty i wpiąłem do cewki impulsatora kręciłem rozruchem i wskazania miałem 0d 20 mv do 50 skakały .Jak zdjąłem dekiel i wkrętakiem wzbudziłem impulsator to pokazywał czasem 128-(przy dotknięciu) reszta tak jak na rozruchu czyli 20-50.Mam bardzo słabą iskrę która czasem zanika.Zanalazłem polecaną elserwis zadzwoniłem opisałem o co mi chodzi no i spakowałem ;staor,i moduł i wysłałem ...czekałem ok 2 tyg może 3 tyg (wiem ,że się na nich wpieniłem bo miało byc kilka dni a było kilka tyg) ale olewka ...Twierdzili ,że jest uszkodzona cewka ładująca ...Więc ciach... i przewinęli .cena ;nie pamietam ale ok 300 pln Do tego sprawdzenie modułu czy jest ok koszt 80 pln plus wysyłki...Dostałem z powrotem i co to samo...;(((( rece mi opadły .Wysłałem im jeszcze raz moduł bo nie wierzyłem...Powiedzieli że wymienili układ od wysokiego napięcia i na 100% jest ok....Odesłali wkładam i znówu iskra jak zapalniczka trudności z odpałem itp.Przełożyłem cewki WN od kolegi on ma DR 650 i dalej tak samo.Nowe kable wkładałem bezpośrednio w kostkę bo myślałem ze gdzieś jakiś jest przerwany.iI dalej dupa blada.NA jesieni odpaliłem big-a wsiadłem i szpula na poligon...Przejechałem ze 3 km zaczęła strzelać w wydech i zgasła...;(( Wiec próbuję odpalić i lipa nic...poczekałem 5 min i odpaliła ...Dojeżdzając do garażu zaczęła strzelać w wydech i znowu zgasła... mineło ok 5 min i znowu odpaliła..Od tamtej pory stoi diabeł w garażu i mnie denerwuje ...Diabeł jakiś w niej siedzi nie wiem sam ....pozdrawiam


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: piątek, 22 mar 2013, 20:52 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Wstaw do galerii fotki tego statora, i najlepiej pomierz napięcia z tej cewki przewijanej.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: piątek, 22 mar 2013, 20:58 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): piątek, 22 mar 2013, 20:34
Punkty: 60.00

Posty: 8
Lokalizacja: Toruń
Flaga: Russia
Online: 3h 14m 34s
Pojazd: suzuki dr 800,cz cross 250,dniepr mt 10
Po odebraniu statora mierzylem tą cewke miała podobne wartości niz przed wysłaniem plus minus 5%


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: piątek, 22 mar 2013, 21:00 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Weź ją zagrzej opalarką (grzej dookoła) i sprawdź wtedy rezystancję.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: piątek, 22 mar 2013, 23:00 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): piątek, 22 mar 2013, 20:34
Punkty: 60.00

Posty: 8
Lokalizacja: Toruń
Flaga: Russia
Online: 3h 14m 34s
Pojazd: suzuki dr 800,cz cross 250,dniepr mt 10
ok jutro sprawdzę .Kolega Krokodyl mówił coś na temat innego CDI który można założyć cytuję ;"mamy też CDI razem z generatorem działa znacznie lepiej jak oryginał ma 2 mapy wgrane do wyboru i nie potrzebuje cewki zasilane z akumulatora " moje pytanie brzmi jakie to są koszty ??? jak normalne to może się skuszę....


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: piątek, 22 mar 2013, 23:19 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Co to są normalne koszty wg Cb? Sprawdź pierwsze sobie tę cewkę co się dzieje jak nagrzeje się :)


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: sobota, 23 mar 2013, 00:34 
Konstruktor 80%

Dołączył(a): sobota, 15 wrz 2012, 09:51
Punkty: 543.00

Posty: 103
Flaga: Poland
Online: 21d 15h 5m 30s
Pojazd: Husaberg
SUZUKI DR BIG fajny singiel i trochę mało mocy jak na 800 --- w nim notorycznie nawala cewka w statorze po za tym bardzo trwały sprzęt --- napraw cewkę i nie kombinuj zbyt wiele ... ewentualnie zmieniaj elementy w sprawnym motocyklu --najpierw ustal przyczynę usterki


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 25 mar 2013, 19:25 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): piątek, 22 mar 2013, 20:34
Punkty: 60.00

Posty: 8
Lokalizacja: Toruń
Flaga: Russia
Online: 3h 14m 34s
Pojazd: suzuki dr 800,cz cross 250,dniepr mt 10
Witam więc tak zimną cewkę mierzyłem wynosi 362 omy.Podgrzałem ją i wartość wzrosła do 452 omów dosłownie po 3 min przed kominkiem .....

--Dodano poniedziałek, 25 mar 2013, 19:32 --

kol dymano masz rację troszke słaby jak na 800 ale na moje z tą masą nie do wykorzystania w terenie.Ciężki klocek i w błocie łochhoo nie do opanowania .Natomiast Bigos ma to coś, moment obrotowy duzy oraz długie biegi...Kilka lat smigałem crossówką 125 i miała 6 biegów .Przed każdym zakrętem 3 czasem 4 biegi na dół i później do góry ...rękę jak popey miałem hhehe w Dr.-ce niemam z tym problemu...Chciałbym Bigiem jeszcze sezon polatac i mam nadzieje ,że z Waszą pomocą mi się uda...


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 25 mar 2013, 19:57 
Konstruktor 80%

Dołączył(a): sobota, 15 wrz 2012, 09:51
Punkty: 543.00

Posty: 103
Flaga: Poland
Online: 21d 15h 5m 30s
Pojazd: Husaberg
i co planujesz dalej ???


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 25 mar 2013, 20:07 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): piątek, 22 mar 2013, 20:34
Punkty: 60.00

Posty: 8
Lokalizacja: Toruń
Flaga: Russia
Online: 3h 14m 34s
Pojazd: suzuki dr 800,cz cross 250,dniepr mt 10
No właśnie nie wiem???Czekam na jakieś sugestie??? Najchętniej kupił bym taką cewkę nową zamontował i polatał.Natomiast nie wiem czy opór zależnie od temp.ma się zmieniać czy nie...Podejrzewam ,że nie powinien ...Także sam nie wiem...Przecież pół roku temu była w szanownej firmie na przewinięciu i co??? nie działa.???..2 razy byłem na motocyklu po przewinięciu.... także nie wiem sam co mam zrobić ....... :?: :?: :?:


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 27 mar 2013, 08:58 
Konstruktor 80%

Dołączył(a): sobota, 15 wrz 2012, 09:51
Punkty: 543.00

Posty: 103
Flaga: Poland
Online: 21d 15h 5m 30s
Pojazd: Husaberg
Właśnie najlepsza metoda to omomierz patrzymy na zmiany stukając w cewkę i lub podgrzewając ją najczęściej szybko wskazania miernika zaczynają gwałtowne zmiany --- może się zmieniać wartość o kilka % i stukamy czymś plastikowym lub aluminiowy

Po przewinięciu najczęściej wychodzą awarie ... coś nie tak wyszło z przewijaniem jest to częste ---- powinna zadziałać gwarancja


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 27 mar 2013, 20:06 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): piątek, 22 mar 2013, 20:34
Punkty: 60.00

Posty: 8
Lokalizacja: Toruń
Flaga: Russia
Online: 3h 14m 34s
Pojazd: suzuki dr 800,cz cross 250,dniepr mt 10
Dzięki kol dynamo...No właśnie wczoraj dzwoniłem do firmy która przezwajała cewkę.Mam ją spakować i wysłać...Wyślę razem z modułem i cewkami wn.... świecami .Nie znam się na tyle aby móc cos więcej samemu zaradzić...Jak odeślą zdam relację pozdrawiam...


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 27 mar 2013, 22:09 
Konstruktor 80%

Dołączył(a): sobota, 15 wrz 2012, 09:51
Punkty: 543.00

Posty: 103
Flaga: Poland
Online: 21d 15h 5m 30s
Pojazd: Husaberg
takie relacje są dla nas bezcenne dają pogląd o awaryjności ... i firmach działających w branży --- czytając to forum i poprzednie forum mamy wyrobione zdanie :) na temat jednego i drugiego ... :)


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 27 mar 2013, 22:47 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): piątek, 22 mar 2013, 20:34
Punkty: 60.00

Posty: 8
Lokalizacja: Toruń
Flaga: Russia
Online: 3h 14m 34s
Pojazd: suzuki dr 800,cz cross 250,dniepr mt 10
Wiesz ja wychodzę z założenia ,że nie mylą się Ci którzy nic nie robią ...Może rutyna a może coś jeszcze ...Zobaczymy jak ustosunkują się do tematu..Pozdrawiam i do niebawem


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 28 sie 2013, 08:48 
elektroużytkownik

Dołączył(a): środa, 28 sie 2013, 08:46
Punkty: 85.00

Posty: 1
Lokalizacja: Białystok
Flaga: Poland
Online: 16m 57s
Pojazd: dr800; aa500
Witam, mam podobny problem w swoim dr 800. w żadnym zakładzie nie chcą mi przewinąć cewki w statorze bo już była przewijana i twierdzą, ze nie mają danych nawojowych, ma ktoś takie dane potrzebne do przewinięcia cewki w tym modelu?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 15 ] 

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.