Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strefa czasowa: UTC [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 26 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor Wiadomość
PostNapisane: wtorek, 18 wrz 2012, 18:47 
Użytkownik 30%

Dołączył(a): piątek, 17 sie 2012, 15:22
Punkty: 20.00

Posty: 21
Online: 8h 55m 28s
Pojazd: Yamaha


i co teraz mam zmierzyć długość tego znacznika, nastepnie sprawdzić to na tym kątowniku ile to jest w przełożeniu na stopnie?
to gmp da się wyczuć kiedy koło stawia największy opór przy przekręcaniu?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 19 wrz 2012, 13:42 
Konstruktor 80%

Dołączył(a): sobota, 15 wrz 2012, 09:51
Punkty: 543.00

Posty: 103
Flaga: Poland
Online: 21d 15h 5m 30s
Pojazd: Husaberg
Witam ustawiasz tłok w najwyższym położeniu i patrzysz ile jest stopni od środka czujnika położenia wału na początek znacznika i na koniec (znacznik to wypukły pasek na zewnętrznej powierzchni koła magnesowego )


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 19 wrz 2012, 17:18 
Użytkownik 30%

Dołączył(a): piątek, 17 sie 2012, 15:22
Punkty: 20.00

Posty: 21
Online: 8h 55m 28s
Pojazd: Yamaha
a kiedy bede wiedzial ze on jest w najwyzszym polozeniu? ;/


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 19 wrz 2012, 18:36 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Wykręć świecę i włóż przez otwór głębokościomierz z suwmiarki bądź jakiś śrubokręt i będziesz widział.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 19 wrz 2012, 20:31 
Użytkownik 30%

Dołączył(a): piątek, 17 sie 2012, 15:22
Punkty: 20.00

Posty: 21
Online: 8h 55m 28s
Pojazd: Yamaha
od początku znacznika do czujnika jest 63 stopnie, natomiast kończy sie równo z czujnikiem czyli 0stopni

--Dodano czwartek, 20 wrz 2012, 16:14 --

co teraz?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 20 wrz 2012, 15:17 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Przy tak długim znaczniku nie można zastosować prostego modułu od skuterka.... Trzeba by poszukać DC CDI z chińczyka o tak długim znaczniku , quady 250 mają podobnie długi.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 20 wrz 2012, 19:05 
Użytkownik 30%

Dołączył(a): piątek, 17 sie 2012, 15:22
Punkty: 20.00

Posty: 21
Online: 8h 55m 28s
Pojazd: Yamaha
czyli co taki by pasowal?
http://allegro.pl/modul-zaplonowy-bez-b ... 91584.html


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 20 wrz 2012, 20:11 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Kolego nie jest wiadomo od czego to , 125ccm nie potrzebuje mega wyprzedzenia , ale też bez odpowiedniego modułu motor nie odpali (60* przed gmp przy odpalaniu to nie ma prawa zapalić). I teraz czy ma kolega lampę stroboskopową? Można by zakupić ten moduł i sprawdzić wyprzedzenie aby mieć pewność że nie uszkodzimy silnika przy eksploatacji.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 20 wrz 2012, 20:33 
Użytkownik 30%

Dołączył(a): piątek, 17 sie 2012, 15:22
Punkty: 20.00

Posty: 21
Online: 8h 55m 28s
Pojazd: Yamaha
nie mam lampy stroboskopowej, a nie da sie tego ominac?
Nie wiem czy sie dobrze zrozumielismy z tymi stopniami bo mozna to dwojako rozumieć od ktorej strony jest poczatkek znacznika :) jezeli kolo magnesowe sie kręci w prawo to 0 stopni jest przy poczatku znacznika czyli doslownie na czujniku a 63 stopnie jest na koncu znacznika. Wtedy w sumie to odwrotnie podalem.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: piątek, 21 wrz 2012, 11:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Silnik kręci się w te stronę co zaznaczyłem? Bez lampy nie da się sprawdzić kiedy moduł załącza tyrystor , moduł w 4t na niskich obrotach zapewnia punkt zapłonu na ok 5-10* po czym rośnie do wartości ustalonej przez producenta (w singlach 600 ponad 35*). Tutaj przy tak długim znaczniku zastosowano mikroprocesor aby "miał czas" na obliczenie kąta zapłonu. Założenie zwykłego modułu od chińczyka może się skończyć tym że zapłon wystąpi np 50-60* przed gmp co może uszkodzić wał korbowy.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: sobota, 22 wrz 2012, 09:43 
Użytkownik 30%

Dołączył(a): piątek, 17 sie 2012, 15:22
Punkty: 20.00

Posty: 21
Online: 8h 55m 28s
Pojazd: Yamaha
kreci sie w druga strone jak ruszylem kopniakiem, i w odwrotna strone liczylem stopnie ( patrzac na twoje zdjecie) i znacznik zaczyna sie od miejsca gdzie jest linia i napisane IMP na zdjeciu

--Dodano niedziela, 23 wrz 2012, 14:10 --

gdzie mial bym sie wpiac z tym stroboskopem i na co mial bym z nim robic?

--Dodano wtorek, 25 wrz 2012, 22:47 --

widze duzno znawcy na forum... ;/


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 26 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
UNITI | Fixed by
.