Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strefa czasowa: UTC [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor Wiadomość
PostNapisane: poniedziałek, 30 wrz 2013, 17:10 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): piątek, 5 paź 2012, 15:36
Punkty: 145.00

Posty: 15
Online: 4d 8h 23m 47s
Pojazd: piaggio125
W galerii zdjęć wejdź w konstrukcje użytkowników , kolega Sigismund wkleił zdjęcie pod tytułem pomysł podłączenia , jeśli masz inny moduł to w zasadzie wszystkie moduły chińskie mają kolory te same odpowiadające tym samym pinom , a jeżeli z kostką na pięć pinów czy dzieloną kostką cztery plus dwa piny to w galerii masz wszystko , temat ten niedawno był i chyba jeszcze jest opisywany .


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: wtorek, 1 paź 2013, 10:01 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): sobota, 14 wrz 2013, 11:52
Punkty: 103.00

Posty: 15
Lokalizacja: Wrocław
Online: 13h 11m 38s
Pojazd: Aprilia SR, Malaguti F10
Może napisałem niezbyt jasno. Moduł upaliłem przez zwarcie a nie złe podłączenie. Pinologie znam.
Chodzi mi jedynie jak podłączyć moduł AC z zewnętrznego źródła prądu. Czy można podłączyć bezpośrednio z sieci 230VAC? Druga opcja to jeden do sieci a drugi do niego (chodzi o ograniczenie prądu)? Jaka powinna być maksymalna moc transformatora i jakie mniej więcej powinien dawać napięcie do modułu?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: wtorek, 1 paź 2013, 15:17 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): piątek, 5 paź 2012, 15:36
Punkty: 145.00

Posty: 15
Online: 4d 8h 23m 47s
Pojazd: piaggio125
Wystarczy od 30v do 200 .


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 2 paź 2013, 20:00 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): sobota, 14 wrz 2013, 11:52
Punkty: 103.00

Posty: 15
Lokalizacja: Wrocław
Online: 13h 11m 38s
Pojazd: Aprilia SR, Malaguti F10
Jutro będę robił próby i chciałem się jeszcze upewnić. Mam mały transformatorek 400mA 3,7V (bez obciążenia około 8V) który podłączam do sieci 230V do niego podłączam uzwojeniem wtórym transformator 12V/230V. Na wyjściu bez obciążenia mam około 160V i to już jak rozumiem bezpośrednio podłączam do modułu. Czy to będzie działać? Moc będzie wystarczająca?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 3 paź 2013, 17:56 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): piątek, 5 paź 2012, 15:36
Punkty: 145.00

Posty: 15
Online: 4d 8h 23m 47s
Pojazd: piaggio125
Do testów wystarczyła by bateria 9V , lub mały akumulatorek , czemu tak sobie utrudniasz ...


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 3 paź 2013, 18:48 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): sobota, 14 wrz 2013, 11:52
Punkty: 103.00

Posty: 15
Lokalizacja: Wrocław
Online: 13h 11m 38s
Pojazd: Aprilia SR, Malaguti F10
Bo mam do testów moduł AC. Jest to moduł od minarelli horizontal. Niestety podłączyłem dzisiaj tak jak pisałem i albo transformator za słaby albo tak nie może być. Po podłączeniu napięcie spada do 0V. Na wejściu zasilającym modułu jest około 700Ohm. Jakieś pomysły?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 3 paź 2013, 19:18 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): piątek, 5 paź 2012, 15:36
Punkty: 145.00

Posty: 15
Online: 4d 8h 23m 47s
Pojazd: piaggio125
N/N


Ostatnio edytowano sobota, 14 gru 2013, 19:22 przez cezary, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 3 paź 2013, 19:27 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
NIE WOLNO podłączać napięć stałych do transformatorów!! Coś musisz źle podłączać że CI do 0 opada napięcie, masę podłączyłeś?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 3 paź 2013, 22:21 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): sobota, 14 wrz 2013, 11:52
Punkty: 103.00

Posty: 15
Lokalizacja: Wrocław
Online: 13h 11m 38s
Pojazd: Aprilia SR, Malaguti F10
Wiem, że nie można podłączać stałego napięcia do transformatorów. Mam oryginalny moduł z minarelli taki jak tutaj (ostatni z opisanymi pinami): http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2611961.html Sam doszedłem do tego co gdzie połączyć ze schematu i wpis z elektrody to potwierdza. Czarny (w kostce z pomarańczowym) to masa, czarno-czerwony zasilanie czyli jeden z transformatora do masy drugi do zasilania. Czarno-biały zostawiam wolny. Później odłączyłem już wszystkie kable zostawiając tylko zasilanie i efekt ten sam. Moduł sprawny, sprawdzałem go przed chwilą jeszcze na wszelki wypadek w innym skuterze. Podłączam na 100% nie wyprostowane napięcie. Mam "gołe" transformatorki, zresztą miernik nie kłamie. Jeden transformator pochodzi ze starej ładowarki od Nokii (ten który podłączam do sieci) 3,7V 355mA według tabliczki znamionowej, drugi z lampki 12V 20W. Co dalej?

[edit]
Mam jeszcze drugi transformator od lampki 12V ale to da na wyjściu 230-250V i sporą moc. Można tak?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.