Marka :Yamaha
Model :DT200WR
Rocznik :1992
Typ : Cross/Enduro
Opis problemu:Witam, posiadam wyżej wymieniony motocykl, kupiłem go z uszkodzonym modułem zapłonowym, oryginalny moduł jest bardzo drogi a ja jakiś czas temu stałem się posiadaczem modułu PROGCDI 3.1 Pomyślałem, że warto spróbować... Otóż problem polega na tym, że podłączyłem wyżej wymieniony moduł i iskra bardzo mała pojawia się raz na 5-10 kopnięć... Starałem się podłączyć moduł wg. schematu:
lecz niejasne jest dla mnie podłączenie zasilania AC, ja mam trzy białe przewody wychodzące ze stojana, a z opisu modułu wynika że powinna być cewka zasilająca moduł, więc zasilanie ac podłączyłem do jednego z białych przewodów... W każdym z tych trzech przewodów względem masy jest przy kopaniu max 4-4,5V AC, te trzy przewody idą do regulatora, z regulatora napięcia wychodzi max około 14,4-14,5V DC... Pomiędzy każdym z białych przewodów a innym białym jest opór ok. 1,1-1,2ohm... Ze statora wychodzą tylko te trzy białe przewody w jednej wtyczce i błękitny (kontrolka luzu) i dwa przewody od impulsatora, oporność impulsatora wynosi okolo 330ohm... 
... Coś mi mówi że jest to alternator? W takim razie z czego powinienem zasilać moduł? Z reguły jest osobna cewka, która podaje zasilanie AC z tego co czytałem... Jeśli ktoś z Was wie jak mogę rozwiązać problem z góry dziękuję...Aha, motocykl nie posiada akumulatora... Pod magnetem na statorze jest 18 cewek...
