Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Konstrukcje użytkowników prototypy przeróbki układów elektrycznych zapłon prądnica sterowanie...

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Drukuj Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
xrmat
PostNapisane: poniedziałek, 15 kwi 2019, 16:34 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): sobota, 23 kwi 2016, 22:50
Punkty: 65.00

Posty: 8
Online: 2h 30m 36s
Pojazd: xr
Witam kto podpowie dlaczego tm 1405 niedziala na impulsatorze od chinola?
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
krokodyl
PostNapisane: niedziela, 21 kwi 2019, 19:59 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 27 lut 2012, 22:47
Punkty: 1,398.00

Posty: 525
Lokalizacja: Wrocław
Flaga: Poland
Online: 116d 9h 12m 40s
Pojazd: KTM
rezystancja chinola to kilkaset ohm ... duża rezystancja .... natomiast rezystancja cewki impulsatora SEM AMAL to 23 ohm .... tutaj jest przyczyna

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
xrmat
PostNapisane: poniedziałek, 22 kwi 2019, 20:49 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): sobota, 23 kwi 2016, 22:50
Punkty: 65.00

Posty: 8
Online: 2h 30m 36s
Pojazd: xr
To z kad wziac imp o odpowiedniej rezystancji?
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
krokodyl
PostNapisane: wtorek, 23 kwi 2019, 07:10 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 27 lut 2012, 22:47
Punkty: 1,398.00

Posty: 525
Lokalizacja: Wrocław
Flaga: Poland
Online: 116d 9h 12m 40s
Pojazd: KTM
a gdzie foty ? zadeklarowałeś się ,że wkleisz jak zamontowałeś chiński stator w KTM lc4 .... robisz wynalazek nie wiadomo co zrobiłeś jak zamontowałeś a oczekujesz odpowiedzi

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert
Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 

Strona główna forum » Elektronika układy elektryczne w silnikach spalinowych » Konstrukcje użytkowników prototypy przeróbki układów elektrycznych zapłon prądnica sterowanie...

Strefa czasowa: UTC [ DST ]

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.