| Autor |
Wiadomość |
Dział: 80-125ccm - Układy zasilania - naprawa, usprawnienia Wątek: DR125 |
| Dawid |
|
Napisane: poniedziałek, 5 paź 2015, 22:57
|
|
Odpowiedzi: 7
Wyświetlone: 7519
|
| Tylko w 4T robotę robi głowica, jak zawory są nieszczelne wałki wytarte to to nie pojedzie, cylinder z tłokiem gra mniejszą role. Jak będziesz zmieniał tłok z cylindrem to zwróć uwagę na części głowicy czy nie są zużyte (w serwisówce powinny być wymiary wałków podane, luzów zaworowych). Blokady racz... |
|
 |
Dział: 80-125ccm - Układy zasilania - naprawa, usprawnienia Wątek: DR125 |
| Dawid |
|
Napisane: poniedziałek, 5 paź 2015, 20:48
|
|
Odpowiedzi: 7
Wyświetlone: 7519
|
| Wg schematu co wstawiłeś do CDI nie idzie żaden przewód z aku ani z czujnika. Sprawdzanie tego przewodu raczej nic nie da bo jak by ktoś tam dał dajmy za duży opornik to i na 1 byś nie miał obrotów, problem chyba nie leży w CDI. Nie wiem może CI się wytarły wałki w głowicy , ewentualnie odkręć gaźni... |
|
|
Dział: 80-125ccm - Układy zasilania - naprawa, usprawnienia Wątek: DR125 |
| Dawid |
|
Napisane: poniedziałek, 5 paź 2015, 12:21
|
|
Odpowiedzi: 7
Wyświetlone: 7519
|
| Na tym schemacie co podałeś nie widzę nigdzie opisanego czujnika od biegów, jest tylko kontrolka luzu i ona idzie do lampy. Do modułu wchodzi impulsator 2 przewody , cewka CDI 2 przewody, wyjście na cewkę WN , gaszeniei obwód od tylnego światała hamulca. 125 w 4t nigdy jakoś szałowo nie pojedzie tam... |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Problemy z zapłonem SEM AMAL KTM 250cc |
| Dawid |
|
Napisane: niedziela, 27 wrz 2015, 16:56
|
|
Odpowiedzi: 4
Wyświetlone: 4905
|
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Problemy z zapłonem SEM AMAL KTM 250cc |
| Dawid |
|
Napisane: sobota, 26 wrz 2015, 14:00
|
|
Odpowiedzi: 4
Wyświetlone: 4905
|
| Prawdopodobnie był tam kokusan i ktoś wsadził SEM. Możesz posprawdzać rezystancje statora to będzie można coś powiedzieć czy się któraś cewka kończy , popatrz w jakim stanie są magnesy na kole. |
|
|
Dział: Konstrukcje użytkowników prototypy przeróbki układów elektrycznych zapłon prądnica sterowanie... Wątek: Zapłon bezstykowy CDI do WSK 125 i W2A, SHL M11W - pytania |
| Dawid |
|
Napisane: poniedziałek, 14 wrz 2015, 18:07
|
|
Odpowiedzi: 47
Wyświetlone: 38358
|
| Można spróbować jeszcze zamienić kable od impulsatora, ten który wchodzi do modułu i ten co idzie na masę. Przerwę ustawić gdzieś na 0,5mm. |
|
|
Dział: Konstrukcje użytkowników prototypy przeróbki układów elektrycznych zapłon prądnica sterowanie... Wątek: Zapłon bezstykowy CDI do WSK 125 i W2A, SHL M11W - pytania |
| Dawid |
|
Napisane: poniedziałek, 14 wrz 2015, 16:26
|
|
Odpowiedzi: 47
Wyświetlone: 38358
|
| Jak blisko masz impulsator znacznika? Wystarczy moduł od 2t najtańszy bez wyprzedzenia. |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Położona nowa elektryka, ciezko kreci rozrusznikiem bashan |
| Dawid |
|
Napisane: wtorek, 1 wrz 2015, 11:18
|
|
Odpowiedzi: 2
Wyświetlone: 3910
|
| Akumulator pada już. Zmierz napięcie bez obciążenia i jak naciśniesz przycisk rozrusznika. |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: zaplon w silniku Morini F128 |
| Dawid |
|
Napisane: poniedziałek, 31 sie 2015, 11:27
|
|
Odpowiedzi: 5
Wyświetlone: 4960
|
| Trzeba ustalić która z tych cewek jest zasilającą CDI a która impulsatorem (pomierzyć napięcia , bez wkręconej świecy i napędzić wiertarką) i potem można szukać cewkomodułu . |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: zaplon w silniku Morini F128 |
| Dawid |
|
Napisane: niedziela, 30 sie 2015, 15:19
|
|
Odpowiedzi: 5
Wyświetlone: 4960
|
| Trzeba spróbować podpasywać jakiś cewkomoduł moduł z silnika rowerowego innego. |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Husqvarna TE 610 Brak iskry |
| Dawid |
|
Napisane: poniedziałek, 24 sie 2015, 12:00
|
|
Odpowiedzi: 8
Wyświetlone: 7184
|
| W przypadku tych cewek podwójnych one pewnie nie są spięte z masą, to mierzysz bez łączenia z masą tzn czerwony z czarnym i osobno biały z zielonym. Jak włożysz magneto to ile miejsca zostaje między obudową a magnetem? |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: KTM 620 sc WP 1997r |
| Dawid |
|
Napisane: poniedziałek, 24 sie 2015, 11:57
|
|
Odpowiedzi: 2
Wyświetlone: 3499
|
| Dobrze Ci wychodzi 23 jak byś miał 168 to miał byś magneto od dwusuwa. Sprawdź czy między zielonym a czerwonym masz 1770 a między czerwonym a czarnym 1750 tam +-5%. Zrób dokładne zdjęcie pierścieni w magnecie tych pęknięć , wyczyść z opiłków itd, może to od impulsu nie pękło . |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Husqvarna TE 610 Brak iskry |
| Dawid |
|
Napisane: poniedziałek, 24 sie 2015, 10:27
|
|
Odpowiedzi: 8
Wyświetlone: 7184
|
| Myślałem że masz tylko 1 komplet, na żadnej kombinacji statora i modułu nie ma iskry? Rzeczywiście w manualu nie ma rezystancji. Weź może na początek pooznaczaj sobie statory i posprawdzaj rezystancje cewek tych nawiniętych cieńszym drutem (prawdopodobnie na zakresie 200ohm) czy wszystkie są takie s... |
|
|
Dział: Diagnostyka układów elektrycznych w silnikach Wątek: Husqvarna TE 610 Brak iskry |
| Dawid |
|
Napisane: niedziela, 23 sie 2015, 14:07
|
|
Odpowiedzi: 8
Wyświetlone: 7184
|
| Masz serwisówkę? Rezystancje do pomiaru modułu powinny być podane. Weź zrób foto miejsca gdzie się przykręca zapłon jest tam miejsce na zewnętrzny czujnik? |
|
|
Dział: Konstrukcje użytkowników prototypy przeróbki układów elektrycznych zapłon prądnica sterowanie... Wątek: Zapłon CDI - Jawa 250 |
| Dawid |
|
Napisane: niedziela, 17 maja 2015, 19:05
|
|
Odpowiedzi: 2
Wyświetlone: 3888
|
| Moduł Biało niebieski impulsator Czarno czerwony cewka CDI Biały Masa kostka to gaszenie i cewka WN. Tego nie podpinaj kopnij kilka razy (bez podpiętego impulsatora) i na jednym z przewodów będzie napięcie się utrzymywać , ten podepnij pod cewkę WN, a drugi po zwarciu do masy będzie gasił. (tu jak p... |
|
|
| Sortuj wg: |
Zaloguj
Punkty
FAQ
Kontakt
Galeria
Download
Szukaj
