Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strefa czasowa: UTC [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 9 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: środa, 7 paź 2015, 11:47 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): środa, 7 paź 2015, 11:38
Punkty: 50.00

Posty: 5
Online: 5h 20m 48s
Pojazd: dt 80
Marka : Yamaha
Model : DT 80 LC2
Rocznik :Nieznany
Typ :Cross
Witam, przejrzałem całe forum i nie znalazłem, mianowicie od wczoraj jestem posiadaczem yamahy dt 80 lc2 która nie posiada niestety iskry, zrobiłem pomiary:

między czarnym a czerwono-czarnym 230 Ohm (książkowo powinno być 184)
między czarnym a czerwono-białym 20 Ohm ( tak jak powinno być)
Zakupiłem cewkę WN i zmierzyłęm ją:
na wejściu (czyli tam gdzie przychodzi kabel od modułu) 0.8 Ohm
na wyjściu (gdzie przychodzi fajka) 6,3 kohm
problem polega na tym że jak kopię to napięcie jest w kablu od modułu do cewki WN, a po podłączeniu cewki WN przez cewkę nie idzie napięcie i w kablu od modułu również, co może być przyczyną?
znalazłem post w którym ktoś miał słabą masę na module, ja sprawdzałem u siebie i wszystko gra, niestety nie mam nikogo kto ma drugą DT żeby sprawdzić czy jakiś podzespół nie działa <help> <help> <help>
Zauważyłem że cewka WN daję napięcie ale minimalne, nie jestem elektrykiem ale zrobiłem zdjęcie na której opcji w mierniku zmierzyłem, i wyszło 7.2 przy mocnym kopnięciu
Obrazek

:


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 7 paź 2015, 13:22 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Daj zdjecie statora i koła magnesowego bo tam było kilka typòw zapłonów.

Wysłane z mojego GT-S8500 przy użyciu Tapatalka


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 7 paź 2015, 20:23 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): środa, 7 paź 2015, 11:38
Punkty: 50.00

Posty: 5
Online: 5h 20m 48s
Pojazd: dt 80
Obrazek


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: środa, 7 paź 2015, 21:45 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Jak mierzysz napięcia z cewek to ustaw na 200 i V~~~tam u góry po prawej. Napięć z cewki WN nie mierz. Możesz zmierzyć ile dają te cewki w statorze. Tak na 1 rzut oka to możliwe że moduł. Fotki wklej do naszej galerii.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 8 paź 2015, 11:37 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): środa, 7 paź 2015, 11:38
Punkty: 50.00

Posty: 5
Online: 5h 20m 48s
Pojazd: dt 80
witam, dzisiaj sprawdziłem na własnej skórze czy kopie;) dotykając czerwono czarnego kabla zaraz za statorem daje do odczucia że działa, ale za to za modułem (pomarańczowy kabelek) niestety nie kopie, znaczy kilka razy można było odczuć że coś sie dzieje ale bardzo słabo, choć na mierniku pokazywało że napięcie daje, nie mam pojęcia dlaczego, pomiary wyszły następująco:

na czerwono czarnym: do 30V
na czerwono białym: do 1.7V
za modułem (pomarańczowy kabel) : do 30V
Cewka WN : do 25V

czyli że moduł niesprawny? pokazuje na mierniku Napięcie ale nie kopie?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 8 paź 2015, 11:55 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Tyrystor pewnie padł. Moduł mozesz zrobic za 10zl schemat jest w galerii jako modul od 125.


Wysłane z mojego GT-S8500 przy użyciu Tapatalka


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 8 paź 2015, 12:53 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): środa, 7 paź 2015, 11:38
Punkty: 50.00

Posty: 5
Online: 5h 20m 48s
Pojazd: dt 80
sory że zapytam ale widzę w galerii dwa typy, jeden pod nazwą: "Schemat modułu DT 80LC2"
a drugi : "Yamaha DT CDI"
którego schematu użyc?

jeszcze przed chwilą podpięłem wszystko na krótko, tzn. ominąłem stacyjkę łącząć czerwono-czarny ze statora do biało-czarnego z modułu, i masę podpiąłem do ramy po czym moje zdziwienie że iskra się pojawiła, ale niestety tylko co jakiś czas i to bardzo słaba, dalej to może być wina modułu? tak jak by się iskra ładowała


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 8 paź 2015, 18:16 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Ten yamaha dt cdi , może silnik ma słabą masę do ramy? Nie jest zamocowany np na gumach?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 8 paź 2015, 19:04 
elektroużytkownik 0%

Dołączył(a): środa, 7 paź 2015, 11:38
Punkty: 50.00

Posty: 5
Online: 5h 20m 48s
Pojazd: dt 80
jest ale podłaczony jest do niego kabel masujący, prawdopodobnie moduł poszedł

--Dodano piątek, 9 paź 2015, 13:03 --

Problem rozwiązany, dzisiaj zrobiłem moduł na wzór schematu z forum i iskra jest, dziękuję za pomoc i do zamknięcia

1477


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 9 ] 

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.