Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strefa czasowa: UTC [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: niedziela, 7 paź 2012, 13:40 
elektroużytkownik

Dołączył(a): niedziela, 7 paź 2012, 13:33
Punkty: 40.00

Posty: 3
Online: 38m 30s
Pojazd: agregat
Marka : MODEL AGREGAT INWERTEROWY 1000W MATRIX XG-SF1000
Model :
Rocznik :
Typ : ATV/Skuter/Cross/Skuter śnieżny/Skuter wodny itp (<-Wybrać właściwy typ, a resztę usunąć wraz z tą notatką)
Opis problemu: Witam wszystkich. 
Mam problem jak w temacie jest to agregat 4 t 1KW inwerterowy 
Wykonane pomiary: 
uzwojenie pierwotne cewki 3 ohmy 
uzwojenie wtórne 7,5k ohma tylko że jeśli mierze kabel od świecy i każdy przewód z uzwojenia pierwotengo to jest przejscie .Myśle że powinno być przejscie ale tylko na jednym masowym wspólnym przewodzie .Cewka jest przykręcona do plastiku.Jest tam jeszcze ustrojstwo do którego podpięte są przewody od czujnika oleju , zasilania cewki, impulsatora, gaszenia agreagatui jeszcze coś co wychodzi prądnicy nie wiem co to. 
na obudowie sa 3 diody 2 czerwone i jedna zielona zadna sie nie świeci nawet gdy szarpe za sznurek.Agregat był odpalany co 2 miesiace (przepalanie) teraz nie odpalił.Dodam że świeca ok 
Proszę o pomoc mądre głowy:)Może jakiś zamiennik zastosować zamiast tego modułu?
_________________


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 7 paź 2012, 16:46 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Zdjęcia modułu i statora jaki tam siedzi proszę umieścić w galerii.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 8 paź 2012, 16:54 
elektroużytkownik

Dołączył(a): niedziela, 7 paź 2012, 13:33
Punkty: 40.00

Posty: 3
Online: 38m 30s
Pojazd: agregat
zdjęcia modułu są w galerii jeśli chodzi o stator -nie mogę ściągnąć potrzebny ściągacz


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 8 paź 2012, 17:03 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Hmm nie widać czy to TCI czy CDI, musisz jakoś się dowiedzieć czy cewki na statorze są od CDI.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 8 paź 2012, 18:20 
elektroużytkownik

Dołączył(a): niedziela, 7 paź 2012, 13:33
Punkty: 40.00

Posty: 3
Online: 38m 30s
Pojazd: agregat
zaraz wrzucam zdjcie rozebranego modulu moze to cos pomoże.Gdzieś czytałem że w tym modelu to jest zapłon TCI co kolwiek to znaczy:)
Właśnie podpiołem pod cewkę baterie z wkrętarki 7V (wspólny (-) z fajka i świeca iskrzyła


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: wtorek, 6 lis 2012, 17:34 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): poniedziałek, 27 lut 2012, 22:47
Punkty: 1,398.00

Posty: 525
Lokalizacja: Wrocław
Flaga: Poland
Online: 116d 9h 12m 5s
Pojazd: KTM
Witam jest coś więcej o tym CDI ??? prawdopodobnie jest to też wskaźnik obrotów ( może obciążenia ?/ ) w każdym razie CDI w agregatach ,kosiarkach najczęściej jest bardzo proste a tutaj widać diody LED jako wskaźnik ....

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert



Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.