Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strefa czasowa: UTC [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 37 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona
Autor Wiadomość
PostNapisane: wtorek, 24 wrz 2013, 20:06 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Zmierz na zakresie 20AC ,Popatrz do tematu CDI w wsk i kup taki moduł żeby było wiadomo jak kable podłączyć. Np taki http://allegro.pl/transformator-ak21-23 ... 20440.html http://allegro.pl/transformator-sieciow ... 45704.html . Zmasowałeś 1 kabel czy mierzyłeś na 2?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 26 wrz 2013, 14:45 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): niedziela, 22 wrz 2013, 20:01
Punkty: 120.00

Posty: 19
Online: 9h 53m 34s
Pojazd: Cagiva SX350
Dzisiaj przysztedł mi trafo . cewke mam zmasowana ale mimo tego wypusciłem jeszcze dodatkowy kabel (-), do ktorego uzwojenia na trafo podłaczyc te kable ??? ,tego nawinietego cieńkim drutem czy grubym ??Wiem ze wyscie z trafo to bedzie jeden przewód na mase a drugi na moduł .


Link to trafo które posiadam:
http://allegro.pl/transformator-sieciow ... 45704.html


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 26 wrz 2013, 14:53 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *

Tak jak tutaj tylko , że Ty zamiast przerywacza podpinasz impulsator.Nawiniętą cewkę podpinasz do tego nawiniętego grubszym drutem zmierz ile V daje przy kopaniu już za trafem.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 26 wrz 2013, 16:06 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): niedziela, 22 wrz 2013, 20:01
Punkty: 120.00

Posty: 19
Online: 9h 53m 34s
Pojazd: Cagiva SX350
Poza trafem przy mocnym kopnięciu daje około od 18 do 25 v .Czy to dobrze???


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: czwartek, 26 wrz 2013, 17:08 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Powinno odpalić , ewentualnie jak było by ciężko to dowinął byś trochę drutu na cewkę.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: piątek, 27 wrz 2013, 16:45 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): niedziela, 22 wrz 2013, 20:01
Punkty: 120.00

Posty: 19
Online: 9h 53m 34s
Pojazd: Cagiva SX350
wielkie dzieki kolego maszynka smiga az miło :).
A powiedz mi jeszcze masz moze pomysł jak uratowac cewke ladowania i światel


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: piątek, 27 wrz 2013, 17:20 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Weź daj fotki jak ten cały motor wygląda i może nagraj jakiś filmik. Jest tam regulator? 6v czy 12?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: piątek, 27 wrz 2013, 17:24 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): niedziela, 22 wrz 2013, 20:01
Punkty: 120.00

Posty: 19
Online: 9h 53m 34s
Pojazd: Cagiva SX350
Jest jakis regulator tylko nie wiem jak go sprawdzic wychodzą z niego 4 kable wszystkie żarówki sa na 12 V wiec och tez powinien być na 12 .
Zdjecia i filmik nagram może jutro :)


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: piątek, 27 wrz 2013, 17:29 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Fotki regulatora też zrób.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 29 wrz 2013, 06:30 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): niedziela, 22 wrz 2013, 20:01
Punkty: 120.00

Posty: 19
Online: 9h 53m 34s
Pojazd: Cagiva SX350
Miałem wrzucic wczoraj filmik , zapaliłem motor pochodził na chwile i zgasł co sie okazało nie ma iskry , napiecie z cewki i trafo wychodzi natomiast nie ma go na wyjsciu z modułu , da sie go jakos sprawdzić ???.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: niedziela, 29 wrz 2013, 13:10 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Spróbuj na kabel który zasila moduł wpiąć diodę prostowniczą np 1n4007 , elementy w chińskich modułach nie są o wysokich parametrach i mogło upalić diodę lub tyrystor.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 30 wrz 2013, 11:32 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): niedziela, 22 wrz 2013, 20:01
Punkty: 120.00

Posty: 19
Online: 9h 53m 34s
Pojazd: Cagiva SX350
Niestety nic to nie dało :( ale juz zamowiłem nowy moduł . W miedzy czasie udało mi sie nabyc w przystepnej cene zaplon i magneto z takiej samej cagivy (troche inny model i rok ale silnik ten sam )
Niestety nie ma modułu :)ale jest regulator.
11321131113011281129

Dane
-cewka cdi ok 153 Ohma
-czujnik 25 ohma
-duża cewka 0,7 ohma(mierzone miedzy dwoma żółtymi kablami

Regulator :
Do regulatora wchodza dwa żÓłte kable z cewki i wychodza dwa jeden plus a drugi na mase,
jak dokładnie sprawdic regulator ?

Moje pytanie czy jeśli załoze ten zapłon , i podłacze sie do modułu tak jak do tego starego , pomijajac trafo to powino byc ok ? , Na magnecie nie powino byc jakiejś wypustki która bd dawac sygnał na impulsator ?.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 30 wrz 2013, 13:38 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
Tak powinno chodzić bez trafa jak podłączysz , ale ten zapłon stator i magneto które kupiłeś mają wewnętrzny impulsator trochę inna konstrukcja .


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 30 wrz 2013, 17:44 
Użytkownik 20%

Dołączył(a): niedziela, 22 wrz 2013, 20:01
Punkty: 120.00

Posty: 19
Online: 9h 53m 34s
Pojazd: Cagiva SX350
A jest możliwość zastąpienia chińskiego modułu jakimś lepszym ?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: poniedziałek, 30 wrz 2013, 18:24 
Avatar użytkownika

Dołączył(a): niedziela, 19 lut 2012, 23:06
Punkty: 4,928.00

Posty: 821
Lokalizacja: Radziechowy okolice Żywca
Flaga: Poland
Pochwały: 1
Online: 131d 9h 8m 38s
Pojazd: *
No możesz sobie sam zrobić , albo szukać jakiegoś org ducati ze skutera albo coś.


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 37 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3  Następna strona

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.