Zapraszamy na nową odsłonę forum

Prosimy nie zakładać nowych wątków ani nie odpowiadać na istniejące
gdyż dotychczasowa wersja zostanie zlikwidowana.

Wejdź na nowe forum

Strefa czasowa: UTC [ DST ]



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 1 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: niedziela, 6 paź 2013, 15:03 
elektroużytkownik

Dołączył(a): niedziela, 6 paź 2013, 12:54
Punkty: 30.00

Posty: 1
Online: 12m 58s
Pojazd: honda mbx
Marka :Honda
Model :MBX80
Rocznik :81
Typ :pomykacz ;)
Opis problemu:zwarcie instalacji, dzialanie przy blokadzie kierownicy

Witam
Od kilku lat mam w posiadaniu maly motorek honda MBX 80, to co sie z nim dzieje przerasta moje rozumienie pradu elektrycznego. Naprawiam to juz trzeci rok.

Motor po myciu zaczal dymic z instalacji.
Teraz dziala tylko przy wlaczonej blokadzie kierownicy!
Stacyjka okazala sie przepalona w srodku, mimo ze ja wyjalem i podlaczylem na krotko to przy rozwartym obwodzie dziala, a przy zwartym nie dziala. Jest napiecie, ale za male aby zrobic iskre.
Wymienilem rezystor i modol CDI

Mam taki przygotowany schemat, jest w zalaczniku
http://zapodaj.net/2c39b37fb5a94.jpg.html

Sprawdzalem ostatnio napiecie z magneto, bylo w normie.
Ogolnie iskra jest taka sobie, ostatnio dalo sie przejechac ale stracil moc po kilku km.
Ladowanie akumulatora jest.
Instalacja orginalna, wyglada calkiem niezle.
Pierwszy raz sie z czyms takim spotykam, jakies sugestie?


Góra
 Offline  Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 1 ] 

Strefa czasowa: UTC [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
UNITI | Fixed by
.