Moto CDI Elektronika

Marka :....
Model :..
Rocznik : ..
Typ : cross
Opis problemu: brak iskry z cewki

Witam,
Jestem w posiadaniu małego crossika 49cc z silnikiem półautomat. W crossie nie było iskry na świecy. Sprzęt przyjechał do mnie niestety już po kombinacjach innych osób i przekładaniu kabli. Dlatego wszytko rozpiąłem i porobiłem zdjęcia żebyście mi pomogli. Bo nie wszystkie przewody pasują do siebie kolorystycznie. Poza tym w instalacji są dwie kostki pasujące do wejścia modułu ( moduł ma tylko jedno wejście ). Kolega mówił ze w motorku są przeprowadzone przewody do oświetlenia itp. którego nie było w standardzie. Dlatego może ta dodatkowa kostka ? Poniżej zamieszam zdjęcia. jak cros przyjechal moduł podłaczony był do kostki która jest na tych luźnych przewodach.P osprawdzałem dokładniej cały układ. Mianowicie. Poodłączałem wszystko wyczyściłem magneto. Znalazłem iskrę na trzech przewodach wychodzących z magneta ( żółtym, Czarno czerwonym i Białym, Podłączyłem po kolei każdy z tych przewodów do zewnetrznej cewki jednak nie otrzymałem na świecę żadnej iskry. Nie wiem czy ma to jakiś związek z tym że robiłem to bez podpiętego modułu i tej plątaniny przewodów ( na krótko). W dodatku nie wiem który przewód z tych trzech które dają iskrę ma dochodzić do cewki. Bardzo proszę o pomoc w połaczeniu przewodów i znaleźieniu usterki


By jarossiss at 2012-05-12
By jarossiss at 2012-05-12
By jarossiss at 2012-05-12
By jarossiss at 2012-05-12
By jarossiss at 2012-05-12
By jarossiss at 2012-05-12
By jarossiss at 2012-05-12
By jarossiss at 2012-05-12
By jarossiss at 2012-05-12
By jarossiss at 2012-05-12

Zdjęcia wrzuć do naszej galerii a do tematu z tagiem hsimg....

Witam przewody z silnika zmierz rezystancję .. po między zielonym i niebieskim ... i miedzy czarnym z czerwonym paskiem i masą ....

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert

Witam ponownie, dziękuję za szybką odpowiedz. Sprawdziłem rezystencję miedzy tymi przewodami. Oto wyniki :

między zielonym a niebieskim z białym paskiem : (o ile dobrze zauważyłem to zielony to przewód od masy) wyszło 120 ohm

Pomiędzy przewodem czarnym z czerwonym paskiem a masą ( jak i przewodem zielonym) wyszło 0.35 kohm

Co teraz mam sprawdzić ? moze jest jakis sposób na sprawdzenie tej zewnętrznej cewki. Jednak jeszcze proszę o pomoc w podłaczeniu tych wszystkich przewodów i modułu

Dokładnie Kolory z statora standardowe dla wielu wschodnich sprzętów (bo zazwyczaj siedzą tam tylko trzy typy zapłonów :F):
Zielony - Masa
Niebieski - Impuls
Czarno-czerwony - Zasilanie modułu
Biały i Żółty - Na światła

Pinout modułu :

_________________
Zdravim =MRS=

Elektronika A/D, elektryka, mechanika pojazdowa i użytkowa.

Czyli wychodzi na to że "stator" masz ok , jak masz możliwość ściągnięcia magneta to zobacz na masę impulsatora bo ona często lubi płatać figle , jeśli chodzi o cewkę zasilającą światła to ona jest z odczepem na masę

_________________

Witam ponownie dziekuję za odpowiedzi.
Jednak mam parę pytań. z cewki zewnętrznej (tej pod bakiem) wychodzi przewód czarny z żółtym paskiem i masa. Gdzie podłączyć te przewody. Czy dobrze zrozumiałem że przewód czarny z żółtym paskiem z cewki zewnętrznej ma być połączony z wyjściem opisanym na obrazku "Cewka WN" ?
Magneto rozbierałem i czyściłem. Mogę zrobić to jeszcze raz i porobić wam zdjęcia bo nie wiem zabardzo z waszych wypowiedzi co mam tam posprawdzać.

I jeszce jedno pytanie. Sprawdzając na krótko czyli kopniak i przykładanie przewodu czarnego z czerwonym paskiem do masy jest iskra po kopniaku. Dlatego podłączyłem go do tej zewnętrznej cewki z przewodem czarnym z żółtym paskiem. Jednak iskra nie idzie dalej ( nie wychodzi z cewki)

Sprawdzałem cewkę miernikiem. Między masą a wejściem do cewki
( przewód czarny z żółtym paskiem) jest zwarcie. Natomiast między wejściem a wyjściem na świecę jest opór 1400 tylko nie pamiętam na jaką skalę był ustawiony miernik ( jak wróce to sprawdze ponownie) - czy tak powinno być ???

Pozdrawiam

Źle , czerwono czarny musisz podłączyć na moduł tak jak Ci marek zobrazował , niebieski to u Ciebie impulsator , a zolto czarny idzie z modułu na transformator

_________________

tak wszystko jest sprawne ,... jest problem .. niestety -- kompletny brak wiedzy ! jak tłumaczyć jeśli nie znasz zasady działania .... dostałeś wyżej schemat wyprowadzeń ( nie sprawdzałem ale prawdopodobnie się zgadza )
zielony do impulsatora
niebieski do masy
masa cewki do masy
czarny z czerwonym paskiem zasilanie

podłącz i działa o ile CDI sprawne (jeśli będzie iskra a nie odpali zamień miejscami zielony z niebieskim )

_________________
Przesłanie Pana Cogito
Zbigniew Herbert

Witam,

Jak wrócę do domu to wszystko podłącze tak jak mówicie. Jednak coś się mi nie zgadza :

Sebek piszę że niebieski idzie do impulsatora natomiast krokodyl że niebieski do masy. Więc jak >? wydaje mi się że krokodyl sie pomylił tak ?

Niebieski - impuls
Zielony - masa

Z tym że oba kable idą do impulsatora cewki biorą masę z statora.

_________________
Zdravim =MRS=

Elektronika A/D, elektryka, mechanika pojazdowa i użytkowa.

Witam, motor w końcu odpalił ;] Dziekuję wszystkim za pomoc.